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Frein de type moyeu de garniture de frein de camion lourd national chinois 19246 Fournisseurs

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détails du produit

Caractéristiques de la garniture de frein et de la plaquette de frein

1.Noiseless, 100% sans amiante et excellente finition.
2. Durée de vie dans les conditions de route les plus difficiles.
3. Puissance d'arrêt exceptionnelle.
4. Fonctionne silencieusement.


WVUN BFMC TAMBOURINER A B C DES TROUS RIVET
19935 RN/101/1 414 175 187 18.5 8 8x18
CAMION
Renault/RVI
À propos de la société

Nous fournissons attentif
Services à nos clients

Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. Fondée en 1986, est située à Xiaoshan, dans la province du Zhejiang, et est l'unité dirigeante de l'association chinoise des matériaux d'étanchéité à friction. Spécialisée dans la production de divers types de garnitures de frein, plaquettes de frein. coutume Frein de type moyeu de garniture de frein de camion lourd national chinois 19246 fournisseurs, la société dispose d'un équipement de test parfait, de la stabilité de la technologie de production et d'un système de contrôle de qualité strict, conforme aux exigences de l'organisation nationale faisant autorité. En 2007, la société a passé la certification internationale du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 et a passé la certification FMVSS 121 (USA), SEAJ661 (USA) SABS (Afrique du Sud).

Grâce à une réforme et à une innovation continues, la société a maintenu une bonne dynamique de développement et a été bien accueillie par les utilisateurs nationaux et internationaux pour ses performances globales en matière de coûts. La société a formulé un plan de développement global, qui consiste à prendre "la ligne principale comme ligne principale, et l'exportation comme guide, avec le service après-vente comme modèle marketing complémentaire." comme une situation de mode marketing de confrontation tripartite.

Description du produit
Le produit est utilisé pour la roue avant des camions lourds nationaux chinois et convient à l'essieu moteur.
Frein de type moyeu de garniture de frein de camion lourd national chinois est une sorte de dispositif de freinage utilisé sur les camions et autres véhicules lourds. Il est composé de deux mâchoires de frein, de deux plaques de friction, de deux ressorts et d'autres petits composants. Les deux mâchoires de frein sont reliées à l'arbre d'essieu par les deux plaques de friction. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, les sabots de frein seront pressés par des ressorts et se déplaceront vers les plaques de friction ; lorsqu'ils atteignent une certaine position, le frottement entre eux génère de la chaleur et fond, freinant ainsi.
Frein de type moyeu de garniture de frein de camion lourd national chinois est un nouveau type de système de freinage. Sa structure principale est constituée des deux roues avant, des deux roues arrière et des quatre roues centrales reliées à la roue motrice par un arbre commun. Les freins des roues avant sont reliés à la roue motrice par un dispositif de couplage élastique, de sorte qu'il peut changer sa position en fonction de la vitesse du véhicule. Lorsque le véhicule avance, la roue et le frein avancent également ensemble. Quand il s'arrêtera, il s'arrêtera complètement à cause de sa forme.
L'avantage de ce produit est qu'il a une bonne performance de freinage, un faible coût et un entretien facile. Il peut être utilisé dans tous les types de véhicules, qu'ils soient chargés ou non chargés.
HONNEUR

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